NAVIGATION TRANSATLANTIQUE
Réalisez votre rêve : traversez l'océan à bord d’un voilier de la Route du Rhum !
Vous en rêvez, Cap West le fait. Traversez l’Atlantique à bord d’un voilier qui a fait la Route du Rhum, c’est goûter aux sensations que vivent les coureurs au large sur la plus mythique des transats. Le bateau connaît la Route, son propriétaire également !
A bord du Jumbo 40, avec lequel Marc Lepesqueux a fini 12e de la Route du Rhum, vous découvrirez les conditions de vie en mer, le bonheur d’être au large, le plaisir de naviguer sur un bateau sportif, réactif, rapide mais aussi très marin et très sécurisant.
Cap West propose ainsi d’embarquer pour 25 jours de mer au grand large. Le nombre d’équipiers est restreint à 7 personnes pour que chacun puisse être impliqué dans les manœuvres, la navigation, la météo et la cuisine.
Pour ceux qui n’ont pas suffisamment de temps pour réaliser l'intégralité de la traversée de l'Atlantique, une escale est prévue pour embarquer ou débarquer. Vous pouvez retrouver dans le programme de navigation les différentes escales prévues pour les transatlantiques allers et retours de l'année en cours et de celle à venir.
DESCRIPTIF DE LA TRAVERSEE 2025/2026
Durant l'hiver 2025/2026, le Jumbo40 réalisera deux transats aller retour !
La seconde se fera au départ des Açores fin 2025.
Transat aller 1 : Cherbourg ► Brest ► Lisbonne
C'est la plus classique des transats. Elle est au programme chaque année.
Normandie à Lisbonne : Le flux océanique d'ouest, le plus souvent installé en automne, avec ses fronts et dépressions, est à négocier. C'est une navigation rude et engagée pour des personnes avec une bonne expérience de la voile.
Lisbonne aux Canaries : Le plus souvent, l'Alizé est installé avec du vent de nord à nord est encore assez frais mais assez régulièrement, des dépressions plus sud peuvent envoyer un flux de sud-ouest jusqu'aux îles Canaries compliquant la navigation.
Canaries au Cap Vert : L'alizé du nord-est est quasi systématiquement installé. Navigation dans des températures agréables de 18 à 25°C, au portant. Ce sont les alizés ! Une navigation ouverte à tous.
Cap Vert aux Antilles : Une longue glissade dans les alizés. Une navigation ouverte à tous.
Transat aller 2 : Açores ► Canaries ► Grenade ► Martinique
Açores aux Canaries : Sous l'influence de l'anticyclone des Açores, la navigation se fera au travers dans 5 à 15 nds de vent, des conditions tranquilles. Lors du passage d'une dépression circulant assez sud,c'est un flux de sud à ouest qui permettra de naviguer au portant à des vitesses soutenues.
RORC Transatlantic race Lanzarote => Grenade : Cette navigation se fait la plus grande partie de l'hiver, au portant dans l'alizé, cependant, parfois, une dépression trop sud changera la navigation avec du près ou en obligeant à descendre vers le Cap Vert pour conserver l'alizé et naviguer au portant.
Grenade => Grenadines => Martinique : Une croisière dans les îles avec des mouillages sublimes aux Tobago Cayes.
ÉQUIPEMENTS : Cap West propose les équipements ZHIK à des tarifs très attractifs. Sollicitez nous si vous recherchez des tenues. Nous proposons aussi des tenues en location : ensemble veste + salopette = 50 € pour une étape ; 75 € pour deux étapes et plus.
D'autres équipements sont prévus à bord pour permettre d'effectuer la traversée dans des conditions idéales : dessalinisateur, connexion internet satellite, équipements de sécurité individuels, couchettes cadre, WC, cuisine, mât carbone de 2024, quille optimisée de 2024.
RÉSERVATION & RÈGLEMENTS
Pour procéder à la réservation, envoyez un e-mail de confirmation précisant clairement la réservation et les dates ainsi que les coordonnées des personnes.
NB : Il est aussi possible de louer le bateau avec ou sans skipper. Un cv nautique bien rempli de votre équipage est dans ce cas le bienvenu !
Les +Voilier rapide = transat en 20 à 28 jours
Routage : Appropriez vous l'expérience de Marc LEPESQUEUX, coureur d'océans. En contact régulier avec le bord ou même skipper à bord, il vous conseillera dans vos choix météo.
Encadrement : Le skipper, si ce n'est Marc LEPESQUEUX, aura une forte expérience du large et de la course au large. En location, vous pourrez demander l'assistance d'un skipper pro expérimenté ou même de Marc LEPESQUEUX pour toute ou partie de la transat.
Entraînement / essai : Vous pouvez valider vos compétences, vos ambitions, le choix du Class 40' en le louant ou à l'occasion d'une navigation à son bord.
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Volvo Round Ireland race 2018 - 18 nds de moyenne sur 3 heures
traversée de la Manche : 60 milles en 4 heures
Transat retour Horta Cherbourg
Tarifs location avec skipper
+ France => Antilles
en novembre ou février en fonction des dates prévues dans le programme : à partir de 19 500 €
+ Antilles => France
en janvier ou en mars en fonction des dates prévues dans le programme : à partir de 9 500 €
Il vous est possible de ne louer le Class 40' que pour une partie de la traversée qui se fait en plusieurs étapes.
Embarquement à la personne
inscriptions ouvertes - 7 places par étape - tarif dégressif selon programme choisi
transat aller
transat retour
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